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ahh, .. dimenticavo .. Non è che, per caso, tu hai il tappo dello scarico nella marmitta?
Ti chiedo questo perchè (è successo al mio amico, quì a Messina) il serbatoio prende aria dal tubo della presa di pressione (che va alla marmitta, appunto), e che se questa è tappata (anche parzialmente) fa rimanere pressione nel serbatoio dopo il rifornimento, per cui, una volta collegato il tubo al carburatore, affluisce molta miscela che va a finire nel carter. Lo so; sono stupidaggini, ma a volte magari ci si dimentica....
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