Prima fase: montaggio nuovo motore.
Via il vecchio supporto in comp di betulla con antivibranti, tagliato il muso di 3 cm.
Realizzata una massiccia ordinata in composito per reggere il nuovo motore.
Da prove al banco, le vibrazioni del grosso monociindrico, non mi hanno fatto una buona impressione....
Così, ho realizzato queste colonnine antivibranti in alluminio e Vulcolan che si sono dimostrate eccezionalmente efficaci, smorzando le vibrazioni, mantenendo una sufficiente rigidità al motore.
Le colonnine, sono della stessa identica misura di quelle originali in alluminio e quindi facilmente sostituibili senza alcuna modifica.
