Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Bravo Tommy hai beccato il problema....
ROSS se intendevi che staiusando una curva GAS lineare 0-100 il problema è quello...
Dicci le tue curve gas e passo...
Ad ogni modo se hai una curva gas così hai sicuramentetroppi pochigiri al rotore di coda e nessuna autorità. Ecco perchè appena c'è un minimo di vento stai nella merd... 
Io agli inizi usavo una curva gas sul B400 così: 0-42%-66%-81%-96
e una curva passo -3° 0° +3° +6° +9°
Come vedi in hovering avevo già almeno un 66-70% di gas...
Detto questo ragazzi... ascoltate i "nonni".... curve gas piattee passo -12 + 12 appena avete imparato a fare hovering e siete ormaiun po' + bravini... |
Si ma prima del crash non avevo questo comportamento...ad ogni modo che faccio provo queste curve :
0-42%-66%-81%-96
3° 0° +3° +6° +9°
con l'unidirezionale rotto???
Mi tocca aspettare di nuovo
