[AndreaT65]

Ciao a tutti,

credo di aver trovato una possibile causa al mio "durare poco delle batterie". Ho visto che ho la corona del rotore principale (quella bianca grossa) che è per metà usurata, e quindi non fa più presa sul pignone del motore.

Ne ho già ordinate 2 di ricambio, ma non ho idea di come si faccia poi a sostituirla correttamente e nel modo più veloce.

Immagino che dovrò smontare il carrello, ma vedo solo 1 vite in coda.
Qualcuno di voi ha le istruzioni? O ha un link verso queste.

Grazie
Ciao, Andrea