Citazione:
Originalmente inviato da system450  La parte a D va riprodotta in modo simmetrico sia dalla parte del telaio che da quella del supporto del motore e serve a far sì che il tubo non si giri. Ci vuole un po' di precisione... basta prendere bene le misure e usare un taglierino e una limetta.
I cavi sono di rame smaltato e ho usato quello originale. Se non vuoi avvolgerlo attorno al tubo, basta metterlo dritto, magari sotto ed usare del nastro nero o termorestringente per fissarlo al tubo. |
Oppure per non rischiare di avere il motore non in asse io eseguo l'intaglio solo nella parte che entra nel telaio e poi fisso il motore con un po' di ciano allineandolo alla perfezione...