Lo so che si rompe, infatti non accelero inutilmente, solo per la carburazione.. Comunque ho scoperto il problema, in termini tecnici non so come si chiama, in pratica l'asse che va dal differenziale centrale a quello anteriore arriva al differenziale anteriore in una specie di biccherino che sta fissato con un grano all'ingranaggio del differenziale, il grano di quel biccherino si era allentato e girava senza avere presa, ora ho risolto
