Scusate la domanda, a qualcuno potra' sembrare decisamente banale
, potreste indicarmi qualche link specifico o spiegarmi, senza l'uso di termini particolarmente tecnici, il funzionamento dei motori tradizionali e brushless per cercare di capire differenze e vantaggi di questi ultimi.
Da qualche tempo sto usando un brushless su un piccolo biplano in depron, i risultati rispetto al motore a spazzole sono incredibili (questo era scontato) ma mi piacerebbe conoscerne un po meglio il funzionamento.
Il regolare ha 3 connettori anziche due come nei motori tradizionali, se inverto a caso uno dei tre fili cambio il senso di rotazione del motore, perche?
Grazie a chiunque potra chirire i miei dubbi.