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Originalmente inviato da flyer Ciao, di solito quando provandolo a vuoto il motore inizia come a starnutire verso il massimo e' perche' il controller perde il sincronismo. Mettendo un carico (elica) il motore rallenta e il controller riesce piu' facilmente a mantenere il sincronismo. Ciao, Flyer |
Vero, ma può essere anche che la perdita di sincronismo sia dovuto ad un minimo squilibrio (magari si è impercittibilmente piegato l'albero...), quindi ad un ben preciso regime il tutto va in risonanza. Con un carico - leggi elica - il nr di giri è più basso e quindi il problema non si pone.
E' come quando si guida una macchina con le ruote che necessitano di una equilibratura: ad una ben precisa velocità il volante vibra, sopra o sotto a questa velocità tutto scompare...