Citazione:
Originalmente inviato da massimob  se sei sicuro di aver misurato solo 1 ampere di assorbimento, dovresti misurare la caduta di tensione sotto sforzo nella catena di alimentazione, spinetta dopo spinetta, potresti avere un collegamento farlocco, cioè un cavetto o una spinetta difettosa.
l'unica è partire dalla batteria e misurare e poi passare al punto successivo
può essere che l'impianto di bordo richieda uno spunto che il bec non riesce a gestire.
il sistema di ricerca del problema è simile a quando ti scatta il differenziale di casa e non sai perchè, bisogna isolare ogni singolo elemento finchè salta fuori il problema |
Uhmmmm.... Spinetta difettosa con quattro anzi cinque alimentazioni differenti?
Mi sembra difficile, però....