Discussione: Motore capriccioso
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Vecchio 22 febbraio 13, 20:14   #17 (permalink)  Top
redcoxdgm
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la tenuta delle valvole va controllata mettendo benzina e mandando in pressione dopo aver tappato le estremità, almeno i meccanici fanno cosi per le testate delle auto, tu le valvole sulle sedi come le hai lappate?
io quel motore lo ho avuto e ti posso dire che la candela os f risulta troppo fredda, io ci volavo con una rossi r4 miscela al 20 di ricino e 8 di nitro elica 12x6 top flite in legno ed andava benissimo, già che ci sei controlla anche le aste a volte si piegano nei motori asp anche con un semplice contraccolpo... io le sostituii con quelle degli os idem i registri valvola
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