Bello.
Io, per quanto riguarda il mio pensiero, devo ammettere che non vedo molti vantaggi rispetto un bipala....anzi.
Nulla a togliere alle scelte di Daviderobbi, ci mancherebbe, se asetticamente ne vediamo i pro e i contro non mi viene da mettere in risalto i lati positivi.
I consumi sono maggiori, il motore deve essere potente, la meccanica ha più stress, il peso è maggiore ed in caso di crash i costi per la riparazione sono più elevati.
Dalla sua il modello può risultare un po più preciso e reattivo.
Trascuro qualcosa di oggettivo?
__________________ Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL
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