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Una domanda.
Il fatto che un motore sia troppo potente per il volt deriva dal profilo delle ali che di norma è un concavo convesso, e che quindi va bene per le basse velocità?
Io per esempio ho realizzato delle ali centinate con un profilo piano convesso, in teoria potrei sfruttarlo di più un motore molto veloce oppure il volt non ce la farebbe lo stesso e la cosa non dipenderebbe dalle ali?
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