....il beccheggio è l'asse trasversale al senso di marcia , il rollio è l'asse longitudinale....
in pratica beccheggio è davanti /dietro e rollio destra/sinistra ( detta proprio male )
nei mezzi tipo scaler è favorito il rollio e le sospensioni assorbono male le buche però hanno tantissimo twist...ilo MAD ha i braccetti bloccati che fanno andare i ponti solo su e giù impedendone il rollio : ovvero alzare una sola ruota
NB : non è che non lo fa ma si affida alla torsione della plastica
..chiaramente se vai diritto avrai pochi problemi mentre in curva diventa una tavola e non ammortizza.....
Molto meglio un savage o quantaltro con sospensioni indipendenti