scusa gus:a volte mi sembra che sei esperto e credevo mi stavi sfottendo...
ha spiegato bene pure petersummit:i cerchi con offset solitamente sono con 1/2offset ovvero il cerchione rispetto all'attacco a cui sono ancorati al mozzo sporgono della metà del cerchione quindi la carreggata è aumentata della dostanza equivalente alla metà della ruota stessa(spiegata così in maniera veloce)
le barre antirollio sono appunto delle barre stabolizzatrici che hanno la stessa funzione che hanno le barre antirollio delle auto vere,ovvero risurre il rollio in curva rendendo più stabile l'auto ed evitando appunto il rollio ede irrigidendo l'assetto..nelle auto rc variano di forma e durezza in base al modello(esempio traxxas per e-revo fornisce due diametri diversi di barre stabilizzatrici in base se si vuole in mezzo più rigido o meno)sono semplici barre d'acciaio o alluminio che vengono montate appunto per ovviare al rollio..
sono ottime per uso onroad ma irrigidendo il veicolo sconsigliabili in offroad peso,ma ciò dipende pure dai mezzi e dalle sollecitazioni che subiranno durtante l'uso e perchè nò,pure dai gusti di chi guida..spero d'essermi fatto capire in qualche modo:
ps:siam quì tutti per imparare!
e aiutarci a vicenda
