[rugrug]

Originalmente inviato da zetabar

Si l'anomalia si verifica in ogni posizione del piatto ( per quel che ho potuto verificare in volo, dovrei verificare anche da terra per essere sicuro al 100%). Ciò che dici sul peso dei servi l'ho pensato anch'io e infatti ho chiesto qui per questo! ( comunque tanto per essere precisi i servi che ho montato sono 13 g cadauno mentre gli originali 8.4 g circa) quindi ci sono circa 10 g in più parlando dei due posteriori. Domani verifico un po' tutto, dalle impostazioni della radio fino alla qualità dei servi; la questione è che prendendo un po' di confidenza coi comandi ed essendo un pochino più rilassato durante i voli sto notando come lo stick di destra debba sempre essere un po' "spinto" in avanti e quindi è da ciò che ho dedotto questo squilibrio del modello, attribuire poi questi effetti allo sbilanciamento dell'elicottero è stato solo il frutto di una mia sommaria e inesperta deduzione.

in fase di decollo, tirando l'elicottero verso sinistra, sicuramente devi già compensare con il comando verso destra, poi se l'assetto è regolato bene, non c'è vento e non sei in effetto suolo, l'elicottero non ha particolari tendenze direzionali. Però da solo fermo non ci sta, anche perché l'aria prodotta dal rotore non è perfettamente costante