Citazione:
Originalmente inviato da VESPA2  Ciao Lion, grazie per il riscontro - non ho pesato il modello da "nudo" ma ci si arriva più o meno circa per sottrazione: motore 77 gr. - lipo 140 gr. - piombo 30 gr. ( ma dovrebbero diminuire dopo i settaggi in volo perchè preferisco pre-volo averlo un tantino picchiato ) - regolatore sui 30 gr. - i 4 servi sono 36 gr. e siamo a 310 - ..... il piombo è posizionato nella zona vano motore.......sarà il maggior peso specifico del depron ??
Buon pomeriggio!!  |
Ciao, continua a non tornarmi qualcosa
Io con motore aeolian 3542 1450Kv da
152gr, elica 15x6, esc Skywimg da 80A
60gr, 4 hitec hs5085Mg
88gr, Lipo Fullpower 3s 2600 da
205gr, rx Ar10000 con telemetria da
25gr più tra cavi e Ccbec 8A altri
25gr
Quindi 555Gr di elettronica
Ripeto modello
SCALATO AL 140% con struttura in depron da 3mm, centine ali maggiorate in depron da 6, traversa di rinforzo alare e del quota in legno da 6x6mm, piani mobili in depron da 6, con copertura parziale in finto carbonio adesivo, ordinate di fusoliera e squadrette in compensato di betulla da 3mm, parafiamma in compensato di pioppo da 6mm carrello anteriore con doppia struttura, carrello posteriore e tutta la tiranteria in armonico da 3mm, Ruote in depron con anima in compensato di pioppo da 6mm ruotino posteriore in pioppo da 6, copertura struttura carello
ecc ecc ecc il mio pesava nudo 303gr
Peso specifico del depron
????
Comunque va bene così
.
Cordialità buoni voli e felici atterraggi