Citazione:
Originalmente inviato da CarloRoma63  Imposta il CB per la carica delle NiMh, imposta una corrente di 0,5 - 1A e sorveglia la tensione, fermando il tutto quando sei sui 10-11V. Riconfigura il CB per la Pb e prosegui la carica.
Durante la ricarica controlla che le singole celle si carichino in modo uniforme, se qualche cella non sale affatto o se sale troppo, allora la batteria è andata... ferma tutto e vai in discarica. 
Carlo |
scusa Carlo.....mi sfugge una cosetta....
COME CAVOLO FA A CONTROLLARE LE SINGOLE CELLE???
Hai capito che e' una batteria al piombo? hai solo i due poli +/- finali
Comunque x me e' da buttare...se riprende la carica....poi non la mantiene per un po' di tempo e rimani a piedi...parlo per esperienza....visto che ne ho cambiate una decina tra moto e macchina.
ciao