Citazione:
Originalmente inviato da Mustang076  Accidenti che spiegazione... Ecco vedi? Adesso scenderei, cercherei un piazza illuminata e monterei le lipo per fare un volo... Ho le foto dell'sr con il ghiaccio sulle pale di qualche settimana fa.. Ditemi Voi se non sono malato.
Ho esperienza di fbl con il 130. È un modo diverso di volare. Molto più reattivo. Vuoi per il peso ridotto e le dimensioni, ma il 130 è veramente un piccolo missile. Da subito confidenza però è può essere pilotato in ogni condizione. Anche nel vento si comporta benissimo! |
Il freddo così elevato non fa bene alle plastiche che si trasformano in pezzi di vetro veri e propri. Pensa se crashi con sto freddo quanti danni....