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Vecchio 13 febbraio 13, 12:13   #3722 (permalink)  Top
Aldo!
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Originalmente inviato da aleo1981 Visualizza messaggio
io sia in normal che stunt ho -9 0 +9, l'unica variante tra le due modalità sono i giri motore.
io personalmente (ma anche altri al campo fan così) mi trovo meglio a gestire un'unica curva.
Toglimi una curiosità: se ho capito bene tu a motore fermo hai 9 gradi di passo negativo?
Se è così, quando ripieghi le pale non rimangono troppo divaricate?
Come fai a mettere il supporto di gommaspugna per il trasporto?

(O forse hai impostato sapientemente la curva hold?)
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T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i
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