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Comunque consiglio sempre di provare i servi a terra, a motore spento, prima di alzarsi in volo. Io di solito è una procedura che effettuo 5 volte. Può sembrare anche da pignolo, ma una volta, con un'altra radio, mi ha salvato da un crash certo: si era danneggiato il potenziometro, su una DX6i, del servo di coda!
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