Citazione:
Originalmente inviato da STENO  PS altra cosa: le cernier enon fatele ocn le kazzatine che avevo usato io! Delel cerniere di palstica...
Fatele con lo scotch! (creo Crystal delal 3M sia il + gettonato giusto?) e le parti mobili praticmaente attacccate. non ci deve essere luce tra la part emobile e la scocca dell'aereo.
Insomma solo lo spazio per ruotare senza strusciare e basta se no si creano turbolenze inutili... |
Ecco, questo e' interessante, nell'EFA ho fatto l'opposto,
sono passato dalle cerniere "continue" con nastro da pacchi a cerniere
"aperte" fatte con 3 striscette di PET ritagliate da bottiglie di plastica.
Il motivo per cui l'ho fatto e' che il nastro non aderiva bene al depron
lasciando un po' di gioco, sopratutto nella zona del tirante. Le striscette
di pet sono molto + rigide e facili da mettere con CA. Ho fatto male?
Avevo pensato che quel po' di turbolenze non facessero male in quella
zona.
Mi sembra che vada bene lo stesso, anche se forse non mi accorgo
della differenza, visto che la struttura e' un po' vissuta e traballante.
Fabio.