Ho cercato molto nella rete ma non sono riuscito a trovare una risposta esaustiva.... l'unico fenomeno che mi convince del fatto che l'ely nel volo traslato utilizza meno motore è lo stesso che fà volare l'autogiro.... effettivamente l'autogiro non ha potenza sufficente per fare hovering ma basta che acquisisca velocità e si autosostiene....
Inoltre ho letto che nella curva del passo si imposta un leggero passo negativo con lo stick al minimo proprio per evitare che in presenza di vento l'ely possa atterrare...
Se ci pensate, il vento in hovering è come un volo traslato in assenza di vento, quindi l'ely dovrebbe avere più portanza a parità di potenza....
Comunque si attendono informazioni precise e dettagliate....
