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Non credo che il calo di pressione improvviso dipenda dalla fascia elastica.
Alcune cause possono essere una percentuale di olio troppo scarsa, delle guarnizioni che perdono, delle viti della testa o del carter non ben strette, la guarnizione della candela che perde.
Prima di smontare il tutto controlla quello suggerito e poi eventualmente inizia a smontare il motore.
Naraj.
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