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Vecchio 10 febbraio 13, 23:14   #8 (permalink)  Top
il_biplano
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Come ti hanno già risposto effettivamente la pressurizzazione non è necessaria; io non la usavo.
Ma non vedo comunque motivo per cui possa dare problemi usandola...ha una leggera spinta in più; la regolazione dello spillo motore viene fatta in base alle condizioni di lavoro, quindi maggiore spinta carburante= spillo meno aperto.


p.s.
quella di cui chiede l'autore della discussione, però è la pompa ad oscillazione: non lavora con la pulsazione del carter, ma con le vibrazioni del motore.
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