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il cuscinetto del TT non può essere, non deve (e non può) essere preciso al millimetro la sua posizione, hai un range di 2-3cm in cui star dentro prima che "faccia danni".
domanda stupida (ma magari non ci hai pensato), prima di iniziare lo spoolup, centri il timone di coda?
oppure è colpa dei cuscinetti delle coppie coniche di coda... magari a quel regime di giri entrano in risonanza le vibrazioni e mandano in tilt un attimo il giroscopio... prova a smontare il blocchetto di coda e controllare i cuscinetti, oppure vedi se cambia qualcosa abbassando il guadagno del giroscopio
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T-Rex 550 DFC 3GX + Spektrum DX8 + T-Rex 550E v2 + Blade 450 3D
Multiplex Solius 2160mm
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