Specifichiamo meglio:probabilmente l'errore maggiore che feci con l'acromaster fu di motorizzarlo troppo a discapito del peso;quel modello deve rimanere leggero, altrimenti nei momenti di volo bassa velocità e alta incidenza, con il muso del modello verso il cielo, se è pesante, li è critico, casca di qua e di la costringendoti a correggere molto sostenendo con l'alettone interno alla caduta;siccome io ho imparato prima questo genere di volo,credo si definisce a punto fisso(overing,torqueroll,rovesci bassi e lentissimi), in quanto mi attraggono di più,ma tutto il discorso del peso incide meno nell'acro veloce,dove 150-200gr in + "pesano" meno, sotto l'aspetto prestazioni;Considerate anche che la mia esperienza con il modellismo è di un anno asettembre, quindi se qualche concetto potrebbe non essere corretto,si faccia avanti chi ha + esperienza di me, felicissimo di ascoltare.
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