hihi io davo per scontato che serve almeno un mf70 per fare la cosa (io ho il bfw40) tubo di coda per tubo di coda si potrebbe anche allestire un ibrido tra tt e motorello di coda cioè tipo skorpio h30 , la cosa potrebbe di molto alleggerire le inerzie della coda , ovviamente il tubo del tt carbonio
, nel disegnare il tutto secondo me si deve da prima individuare i volumi dei componenti fissi non modificabili e su questi "congiungere" il tutto, percorrendo la "strada" minore : cioè fisso servi, albero , motorello/,e di coda (questo solo se si trovano gli eventuali ingranaggini di coda) e quindi da qui inizi , se avessi le quote esatte.....
lo disegnerei in google ketchup
, cosi si otterrebbe una specie di nano full bl ma con la coda leggera , cosa che secondo me farebbe migliorare di molto il volo , potrei anche fresare le parti e farlo in versione ergal/avional (ovvimente con filosofia diversa dal carbonio)