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Vecchio 09 novembre 06, 12:57   #6 (permalink)  Top
superaby
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Originalmente inviato da superpilot
grazie superaby,
ho fatto qualcosa di simile anch'io, ho smontato l'asse in questione e lo lucidato mettendolo nel dremel e lucidato con della pasta lucidante per il metallo, è diventato come un'asse cromato poi montato con qualche goccia di olio.
Per il servo di coda ho già montato un Hitec HS65 anche se i servi che ho ricevuto con l'elicottero (non originali walkera) sono di ottima fattura, assomigliano ai HS 55, tra l'altro questo servo l'ho montato direttamente sul tubo di coda con un'asta in carbonio (quella del t-rex).
Adesso proverò la regolazione del trim V1 come proposto da shark981.

giusto una precisazione ... il trim in alto a DX sula radio NON E' un trim ... ma va ad agire sull'incidenza delle pale del rotore principale ... + lo aumenti + aumenta l'incidenza delle pale.
L'altro invece (alto a sx) lavora sulla curva del cambio di incidenza ... ossia: muovendolo in senso orario l'eli diventa + nervoso sul gas in quanto aumenta la variazione dell'incidenza delle pale rispetto al gas ... e' piu' facile a farlo che a dirlo ...

Poi ... tutto puo' essere con i Walkera ... eh ???

Credimi ... e' altro ...
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Fabio

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