[pazzo scatenato]

Originalmente inviato da simon73

Ti chiedo una cosa, tra qualke giorno mi arriva il motore nuovo,
questo qua 3.3 x ripararlo basto prendere camicia pisto è biella???

comunque se hai usato il motore con il 25% di nitro togliendo uno spessore hai fatto esattamente l'opposto di quello che si deve fare infatti quando si aumenta il nitrometano si consiglia di decomprimere il motore aggiungendo uno spessore(rasamento)sottotesta a quelli che sono gia presenti montati di fabbrica
riguardo alla riparazione del tuo 3.3 io mi sono gia espresso dicendo che non vale la pena ripararlo ma visto che hai gia cominciato a farlo sostituendo i cuscinetti a questo punto cambia anche l'accoppiamento(cilindro pistone e biella)si vende tutto insieme in un'unica confezione con la biella gia montata al pistone

ma ti ripeto la domanda che ti ho fatto nel mess precedente ovvero se hai cambiato la candela dopo la sostituzione dei cuscinetti se non l'hai cambiata fallo e riprova a carburarlo con il 25% e i rasamenti originali di fabbrica
ti dico di cambiare la candela perche' è al 100% danneggiata quindi cambiala, tutti i frammenti di cuscinetto che sono arrivati nella camera di combustione hanno di sicuro compromesso l'indegrita' della candela