Su questo argomento avevamo già discusso parecchio l'estate scorsa (ho sempre avuto problemi di temperatura sull'1:8) però francamente non mi è mai stato ben chiaro il motivo per cui è meglio lasciare l'epa allo stesso valore usato per calibrare radio/esc, e sono ben felice di riparlarne
Devo dire che comunque quando lascio la mia 8ight (con un 2200kV) a mio figlio di 6 anni preferisco rischiare e abbassare l'epa, piuttosto che vederla sfrecciare a 80 all'ora contro un palo o peggio contro qualcuno che si avventura in pista a fare un recupero...