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Si si puo fare , ha collegato direttamente l'esc motore alla ricevente senza passare dall'unità centrale del Naza.
diciamo che perdi nel controllo quota la gestione del motore da parte del Naza, e se usi il governor non dovrebbero esserci problemi.
A me piace persino di piu , perche controlli qualcosa.
Pero questo non ti consentira di DECOLLARE in sicurezza, con atti o gps inserito.Se vuoi prova in atti , ma evita di provare in GPS inserito.
il problema e che le routine nel Naza non sono ancora in grado di gestire le eventuali oscillazioni che si posso innescare appena stacchi in effetto suolo.
O scritto ancora xche mi risulta che ci stanno lavorando.
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