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Vecchio 04 febbraio 13, 23:21   #5 (permalink)  Top
kola72
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Originalmente inviato da nastystage Visualizza messaggio
bella!!
ma a parte la frizione cosa cambia rispetto al modello precedente?
non dico gli up ma a livello progettuale.
Mi interessa perchè anch'io mi sto guardando in giro, e la asso è sempre tra le papabili..
Però sono niubbo è quindi non riesco a capire i pro e i contro delle varie soluzioni.

Sicuramente sarà molto affidabile
Avrei preferito il diff a satelliti di serie, anche se poco racing (ma più caro)

Boh, poi in un momento in cui quasi tutti hanno la possibilità di scegliere il mm, addirittura qualcuno fa solo il centrale,
chi fa il solo posteriore ha anche una versione centrale a listino,
mi sembra che alla Associated dormano un po' sui mondiali...
a parte la frizione , ha gli ammo big bore, e poi anche se non si vede , ogni pezzo della B4 col passare del tempo è stato rivisto e corretto in minimi dettagli.. io l'ho avuta per un po di anni e ogni volta che ho cambiato qualche torretta (esempio), o barilotto anteriore.. etc etc , era sempre differente e migliorato...
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Team Associated C4.1 Xerun 90A Lipotech XR 7.5

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