Citazione:
Originalmente inviato da graziano  bravo bel lavoro, io avrei optato per una apertura superiore sulla fusoliera per facilitare l'accesso alla turbina (opinione personale), in modo da non essere sempre costretto a mettere il modello sottosopra per l'ispezione e lasciando sdoppiata la fusoliera a meta', per consentire di facilitare i vari lavori di assemblaggio, inoltre essendoci la divisione, con 2 centinine di giunzione si sarebbe evitato qualche rinforzo che magari e' solo peso in più. |
Mitico Graziano a che punto siete? Quando va in volo?
Quella gabbia in carbonio è fondamentale. La fusoliera in quella parte scalda molto
A santino la coda aveva collassato e si era seduta.
Ciaooooooo