.....un 4% in più non dovrebbe danneggiare niente a patto di non avere una carburazione estrema , vorrei ricordare che i monster non sono mezzi da pista in asfalto e i loro motori di serie nascono per girare particolarmente grassi
Basta avere un buon termometro ad infrarossi e controllare la temperatura spesso
Un altro fattore da non sottovalutare è che in questo periodo le temperature sono molto fredde e magari il motore scalda meno .....quindi una carburazione per stare intorno a 90 gradi è già molto più magra della medesima in estate quando si parte da 30 gradi
PS : la tu aè una miscela da "competizione" oppure economica ? la prima è già al limite come percentuale d'olio
