[edofly]

Originalmente inviato da cecca95

devi abbassare il p gain del governor del motore principale.

l'esc di coda lascialo come era prima

ok, faccio un po' di prove e vediamo che succede

ma il p gain è quello che regola la velocità di risposta del regolatore ai carichi?
Te lo chiedo per capire:
A questo punto immagino che alzando il gain della coda aumento la sua velocita di risposta e abbassando quello del motore principale la rallento.
Ma se abbasso il gain del principale il motore poi non calerà un po' di più quando farò manovre che richiedono potenza?