quello che scrivono sulle istruzioni dei motori e' da prendere con le pinze: cose scritte a caso per vari motori. gli scarichi anche se contano, non hanno tutta l'influenza che desidereresti tu, specialmente i canister. solo le risonanze, a determinato numero di giri per i quali sono state progettate, alzano notevolmente il regime. io ho un dle 111,con canister, e mi gira una 27/10 a 6700/6800 giri. per montare una 28/10 dovresti provare le mezlick che sono eliche poco cariche. (hanno le pale molto strette)
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