Citazione:
Originalmente inviato da cinghio  in qualche punto ha ceduto la trasmissione. Comincia a controllare la frizione e poi procedi con i giunti degli alberi centrali e via così sino ad arrivare agli omocinetici delle ruote. Fai una prova cosi accellera a ruote in aria. Dovresti vedere una o due ruote che girano di più, quelle ti indicheranno dove guardare. Se non si muove nulla il problema è a monte nella frizione, corona pignone ecc |
mi spiego meglio: le ruote girano e tutto nessun problema. ma se la blocchi gira a vuoto
