Citazione:
Originalmente inviato da Francescorosso 
altro interrogativo... in passato mi fu detto che su questa categoria di auto quasi il sensoreless si preferiva al sensored se si perchè... che io sappia il sensored capendo la posizione attuale del rotore del motore da una risposta più lineare evitando il coccing...
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In offroad il cogging è trascurabile se il modello è ben rapportato e considerando le condizioni della pista, i sensori sono pressochè inutili, e i momenti in cui si "pela" il gas e sarebbe utile un sensored sono pochissimi.