Citazione:
Originalmente inviato da kira1  Mi consenta reverendo
di quotare in parte, cioe' vero che un poco di inierzia in piu' su determinate manovre giova, ma se ne puo' cominciare ad apprezzare beneficio nei modelli oltre i 2.2 mt di apertura alare, ossia dai classe 50cc in su', e sulle cilindrate dai 100cc è notevole il beneficio, sempre subordinato che sia un modello con un ottimo progetto di base.
Sotto i 2mt di aa meno pesa meglio è. |
meno pesa SEMPRE meglio è, lapalissiano nel 3d.
Il che non vuol dire che anche nei classe 30 (lo dico per esperienza) un paio d'etti in più possano pregiudicare qualunque manovra.
Dico un paio d'etti in più perchè montare un numero di celle sufficiente per 5 minuti di volo non mi sembra molto ragionevole