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Vecchio 31 gennaio 13, 13:23   #7 (permalink)  Top
icarus64
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
Dal mio negoziante trovo il Carbulin sfuso, in quantità che desidero. E' un olio molto denso a temperatura ambiente, circa come il ricino o come il vecchio ed introvabile Sintol.
Esperienza molto positiva sui miei 4T, al contrario di quella che feci col Motul micro 2T.

...2T glow non ne ho in uso.....
Quì da noi, per gli scoppiettari di lungo corso il Carbulin è la Pietra Filosofale dei lubrificanti. Del Motul Micro sò solo che costa un bel pò. Sono alle prime esperienze con il Carbulin (preso da Lindinger, perchè per il negozio della mia città, quest'olio non esiste più da anni...), e ho notato anche io la sua notevole densità, molto simile al ricino. Quando pulisco il modello, la patina è linda, come se lo avessi versato dal flacone, quindi ne evinco che poco partecipi alla combustione. Ordinandone 10lt alla volta, viene a costarmi 60cent. in meno del JX4 preso al negozio.
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