se noti nel video ci sono due momenti di panico, il secondo è perche ho usato le derive senza verificarle almeno un po. nel primo modello avevo dato pochissima escursione alle derive e ad ali chiuse erano un buonissimo modo per virare senza entrare in vite.
purtroppo nel secondo modello,quello del video, ho dato molto piu corsa e cosi quando le ho usate ad ali chiuse ne ho perso il controllo. fortunatamente ha ripreso portanza ad una quota tale che mi ha permesso di schiantarmi qualche ora piu tardi e non in quel momento.
non devi dispiacerti per il modello, quando vado al campo so gia in partenza che esiste quel rischio. un jet credo lo si debba far volare in un certo modo, che è diverso da quello di un biplano o di un aliante. non sempre i caccia ritornano alla base