visto? lo sapevo!
il mio ha fatto la stessa fine
guarda che cambiare i cuscinetti non ti serve
tutta quella limatura ti ha compromesso la conicita' dell'accoppiamento e non hai piu' compressione
e poi devi considerare che quella limatura è stata compressa dal pistone sotto la testata e tutto il peso se l'è sobbarcato la biella che sicuramente non è in buone condizioni ora anche se semba buona
il picco è un gran motore ma credo che ti distrugga la trasmissione
ma fai attenzione,puoi comprate tutti i motori che vuoi ma se non impari a carburarli li ucciderai tutti
ti consiglio di smanettare meno e farti spiegare bene come si carbura un micromotore
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Serpent 960 6s:
serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned
revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy
Crono RS01 bimotore
thander tiger1/10::.F1kiosho1/7: