Una cosa sono gli alettoni, una cosa diversa sono direzionale e timone di profonditá.
poi per incasinare ancora di piú la faccenda, a volte i piani di coda sono a V, come in questo caso. Invece di una sola superficie verticale ne hai due, inclinate di circa 45 gradi, che si muovono in sincrono.
Peró la cosa importante é che mentre gli alettoni agiscono sull' asse longitudinale dell' aereo (semplifico un pó, per chiarezza) i timoni di coda agiscono sull' asse verticale. E quindi mentre gli alettoni comandano una virata facendo abbassare l' ala interna, il timone verticale (o i due piani a V) comanda la virata facendo spostare il muso dell'aereo. E nel caso della coda a V, sono movimenti opposti rispetto a quelli degli alettoni.
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