Citazione:
Originalmente inviato da Stefmen  E dove Lift ? L'esc è pnp , poi per sicurezza ho stagnato il motore direttamente all esc eliminando il plug a 3 pioli maschio// femmina ma senza nessun risultato.......non so cos'altro provare . |
P&P non è garanzia di lavoro perfetto, anzi. Si tratta di componenti standard, modificati artigianalmente.
In verità, io ne ho lette troppi di problemi con gli esc P&P per mCP X, ed è per questo che così spesso, sia io che vadafer ed altri, consigliamo di farsi le cose da sé.
Ad ogni modo, dubito che la saldatura fredda, se mai quello fosse il problema, possa essere dove hai saldato i fili del motore all'esc. Dai sintomi, direi che riguarda la linea di alimentazione, quindi i connettori per la lipo e per la 3 in 1, oppure i fili di alimentazione derivati da quelli dell'alimentazione dell'esc, sicuramente aggiunti da chi ha modificato l'esc.