Citazione:
Originalmente inviato da mosppc  Cavolo e'vero!!bisogna togliere il modulo sulla radio allievo altrimenti non funziona!!
io ho fatto la saldature della resistenza sul modulo ma lo puoi fare anche dentro!!
infattti anche senza la resistenza per il simulatore si deve togliere il modulo!!
io l'avevo dato per scontato la saldatura della resistenza!
io per comodita' l'ho saldata sul modulo basta svitare le 2 vitine dietro al coperchio
avevo gia' aperto la radio per le saldature del programmatore e riaprirla rischiando di strappare i fili nel maneggiarla non me la sono sentita!
ti diranno che e' meglio saldare la resistenza all'interno della radio piuttosto che mettere mano sul modulo per un discorso di garanzia/sicurezza certificazione se succedono guai incidenti radio non omologata manomessa e cavolate varie ma poi dipende uno dove vola!
io personalmente vado in un campo di volo dove non c'e' nessuno nei paraggi per centinaia di metri senza assicurazione personale e quota di iscrizione soltanto amicizia e ritrovo il campo lo da' il comune (ex campo militare quasi abbandonato)
poi fate voi come volete fare con la resistenza |
Vedi, la modifica della parte RF comporta l'invalidazione della certificazione.
Invalidare la certificazione da un appiglio in più all'assicurazione per non pagare in caso di danni (non l'assicurazione della FIAM che copre anche radio non omologate).
Ora non capisco perché debba far rischiare stupidamente qualcuno per non fargli svitare 6 viti anziché 2.
Poi FCCTP !
PS: Se siete felici di volare senza assicurazione e avere risparmiato 50 l'anno fatelo. Ma almeno non vantatevene: con quello che si spende in questo hobby non spendere 50 è un po' da "purciari".
