Citazione:
Originalmente inviato da simone79  a livello d'uso non cambia niente, solo che col 2000 con il 150 puoi andare a 6s, col 120 invece sei al max a 4s.
questa è la differenza tra i 2 esc, una arriva a 6s il 150 e l'altro a 4s il 120, quindi se vai solo a 4s il 120 è perfetto.
io sinceramente con i miei mezzi non sono mai andato a 6s, semplicemente per un motivo di stress sia per la parte elettronica che scalda di+ e sia per la parte meccanica dell'auto che deve supportare + potenza che a me non è mai servita. |
Beh ma a 6S dovresti usare motori con meno kV,1300 o giù di li...il 2000 é già una scheggia a 4S!
Non sono analfabeta...è il mio telefono che non sa l'italiano! Inviato pigiando tasti a "caso"del mio Nexus!!!