non so se lo usano tutti, io prima non lo usavo perchè la radio non me lo consentiva e non notavo grosse differenze, però dovevo smanacciare più spesso con i flap.
il vantaggio è che abbassando i flap tramite mix col cabra hai più portanza (ma anche resistenza) solo quando serve, ossia in virata e termicando in spirale
i 3mm che uso io sono riferiti alla corsa massima del cabra, circa 10mm, che in pratica non uso quasi mai, quindi alla fine i flap scendono di circa 1.5-2mm extra al massimo.
ciao
Davide
Citazione:
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Originalmente inviato da gallina Unica differenza: con i modelli ( Fireworks 3 ) uso in termica, su consiglio di piloti più esperti, una miscelazione cabra con flap a scendere di 3 mm. + la tacca da termica di un 2 mm.
Tutti usano questo mix ?? Non so quale sia il vantaggio.
Ciao e grazie.
Gallina |