[salvatopo]

Originalmente inviato da windsurfer

L'mCP X è come un puledro,scappa se non lo tieni costantemente sottocontrollo.L'hovering richiede continui micro aggiustamenti e le manovre sono più complesse che col 228,il giroscopio lo mantiene nell'assetto che gli dai anche se molli le leve,fino a che non gli dai un calibrato comando contrario.Per virare devi dare elevatore,alettoni,coda e gas.Mi dicono che è un comportamento comune a tutti gli elicotteri a passo variabile,modelli e reali.Non ho provato ancora le modifiche perchè preferisco non pilotare con il freddo,gli elicotteri sono più fragili,come ho scoperto a mie spese.

Ma tu usi il simulatore?
Io ho imparato prima sul sim e poi alzare e tenere il 228 è stato in gioco.