Dopo il primo crash della mia vita con un 6ch, stamattina sono andato a volare con sua maesta (il Rex). Prima lipo ok (tralascio confronti
) seconda lipo....do gas gradualmente sale di giri ed esco dalla rampa del soft start, sembra tutto ok, do passo e l'eli si abbatte inesorabilmente sulla sinistra (guardando dalla coda). Meno male che ero su terra da poco arata e soffice...una pale è comunque andata scheggiandosi...ora mi tocca revisionare per bene tutta la testa per precauzione. Diagnosi? Servo aleiron (alettone) andato, morto, bruciato, stecchito. Stupido io a non aver rifatto la procedura di controllo pre volo...ma caspita l'avevo fatta alla prima lipo ed era tutto ok....se così sta messa l'affidabilità dell'elettronica allora bisogna farla lipo per lipo.
