Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  se sei certo di non aver smontato l'elica di coda ed averla "invertita", oppure che il rotore di coda giri in senso contrario, oppure che l'elica non sia fissata bene e solidale con il motore, allora assumi come ipotesi principale il motore di coda, specie se l'elicottero ha qualche tempo di uso/vita
qua vedi il senso di rotazione (l'eli del video è un cinghia, ma nel tuo è lo stesso) senso rotazione - YouTube |
Ciao e grazie per i suggerimenti
Sì, i sensi di rotazione son giusti: ho tolto in passato il rotore di coda e poi l'ho rimesso nel verso giusto (anche perchè ha funzionato fino ad un attimo prima del degenero totale) e tutto mi pare saldo e privo di giochi strani.
A dire il vero non ha molto tempo di vita, ma mi pare di capire dai video sul tubo che il motore di coda del 120 può avere problemi